로그인
전력 3대장, 현기차 적정 밸류에이션
36
ETF
2026-02-26 01:26:52 수정
2개월 전 수정
313
6
제가 하는 방식은 원하는 회사의 PER 측정, 해외 동일피어 회사의 PER 확인
코리아디스카운트 각 20, 30프로 입력
적정가 산출입니다. 심심해서 제목의 주가들에 대해 측정해보았습니다.
📊 전력기기 vs 자동차 밸류에이션 비교
🔌 1️⃣ 전력기기 3대장 (피어: 데이터센터·전력 인프라 그룹 평균 PER ≈ 48.9x)
적용 PER
▪ 20% 할인 → 39.1x
▪ 30% 할인 → 34.2x
| 종목 | 어제 종가 | 적정가 (20%) | 업사이드 | 적정가 (30%) | 업사이드 |
|---|---|---|---|---|---|
| 효성중공업 | 2,763,000 | 3,325,000 | +20.3% | 2,909,000 | +5.3% |
| LS ELECTRIC | 753,000 | 814,000 | +8.1% | 712,000 | -5.4% |
| HD현대일렉트릭 | 1,065,000 | 1,335,000 | +25.3% | 1,168,000 | +9.7% |
📌 해석
-
HD현대일렉트릭·효성중공업은 20% 할인 기준 여전히 업사이드 존재
-
LS ELECTRIC은 30% 할인 기준 거의 적정~약간 고평가 구간
-
전통 전력기기 피어(ETN/HUBB 평균 27~28배)로 보면 현재는 프리미엄 구간
🚗 2️⃣ 현대차·기아 (피어: 글로벌 완성차 평균 PER ≈ 9.88x)
적용 PER
▪ 20% 할인 → 7.91x
▪ 30% 할인 → 6.92x
| 종목 | 어제 종가 | 적정가 (20%) | 업사이드 | 적정가 (30%) | 업사이드 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대차 | 572,000 | 672,900 | +17.6% | 588,800 | +2.9% |
| 기아 | 196,100 | 278,800 | +42.2% | 244,000 | +24.4% |
📌 해석
-
현대차는 30% 할인 기준 거의 적정
-
기아는 여전히 피어 대비 할인 상태
-
자동차는 전력기기 대비 밸류 부담이 상대적으로 낮음
댓글
6
댓글 남기기
로그인 후 댓글을 남기실 수 있습니다.
기아가 현대에 비해 비율적으로 많이 낮은 상태이긴 하죠.
과거에는 2배정도 였는데 지금은 거의 3배..