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진짜 개인적인 사견. 보안주 떨어질때마다 사는중.

12
왈라루
2026-02-24 02:27:19 수정
2개월 전 수정
224
5

AI 때문에 보안은 계속 중요해지고,
하지만 클로드에서 코드 보안 리뷰 시스템이 나오고,
그래도 보안회사 영향은 제한일 수 있고 등등 

이건 바로 영향을 주는 사실적인 거 다 빼고, 
좀 더 큰 그림에서 생각해보는 개인적인 사견입니다. 


특정 전문 영역은 사실 "잘"하는 사람도 필요하지만 
"책임지는" 사람이 필요한 자리라고 생각해요. 

판사나 의사.
제생각엔 이 부분에 AI가 대거 도입된다고 해도 
결국 최종적으로 컨펌하는 역할은 사람이 할 거라고 봅니다 
(적어도 십몇년간은)

AI가 내려준 판결, AI가 내려준 진단?
100% 신뢰할 수 있느냐의 문제를 떠나서 
사람들은 그냥 그걸 "책임질" 주체를 필요로 합니다. 
AI회사에서 책임을 져줄 리 없으니,
판단의 대부분을 AI가 하더라도 책임을 지는 사람이 한번 더 보고
최종 컨펌 버튼을 누르는.

한번의 fail 이 큰 문제를 일으킬 수 있는 문제에 대해서는 대부분 이런 거 같아요. 

사실 회사에서 플랫폼 사다 쓰고 외부 시스템 사다 쓰는 것도 
비용 역랑 이런거 때문에 안되는 부분도 있지만 
컨트롤 불가능한 위험과 책임을 외주화하고 싶어하는 부분이 크다고 보거든요.

내부 서버는 최소화하고 외부 서버 서비스 연결해 쓰고
내가 보안 다 만드는것보다 보안 시스템 붙여 쓰는게 
보안이 뚫리고 외부 aws가 죽더라도. 
그래도 회사 자체에서는 할일을 최대한 다 했다고 느껴지는.
보안주도 이런 영역에 있는 회사라고 봅니다. 

그렇다고 그럼 이제 다시 오르냐? 그건 아니라고 생각하고
걍 길게 보면 이럴거같다 정도입니다
지금 사지 마세요 ㅋㅋ

댓글
6
26
어디예쁜이름
2
2026-02-24 02:22:14
2개월 전

자율주행도 비슷한 문제인 것 같아요. 결국 책임소재 문제가 있으면 실제 수행은 ai가 해도 결론은 인간에게 귀결되는 느낌

작성자
12
왈라루
1
2026-02-24 02:25:30
2개월 전

자율주행도 자율주행 회사가 안정성을 극도로 높여서, 사고귀책을 어느정도 커버할 수 있는 정도가 되지 않으면, 
당분간은 계속 최종 책임은 운전자에게 있는 형태로 남아있지 않을까 싶습니다. 
완전자율이 나오면 아마 차량회사에서 보험도 세트로 팔 수 있지 않을까요? 

26
어디예쁜이름
1
2026-02-24 02:28:23
2개월 전

책임이 보험의 형태로 합쳐질 수 있겠네요.

지금의 fsd를 보면 인간에게 책임이 남아 있다고 해도 충분히 의미있는 사용성이 나올 것 같아요.

작성자
12
왈라루
1
2026-02-24 02:29:53
2개월 전

현재 현기차에 달려 있는 차선유지보조 및 거리유지도 없을때랑 비교하면 천지차이...
진짜 자율주행이 되면 정말 편할거 같아요 

5
크라이테리온
1
2026-02-24 02:24:41
2개월 전

더군다나 보안이란 게 그 자체로 부가가치가 나오는 것도 아니고 백 번 잘 막은 건 안 보이다가 한 번 뚫리면 크게 보이다 보니 그 부분을 내부화하기에는 까시만 많은 영역이라고 봐요

그래서 구글이 사이버보안까지 해먹지 않겠냐 이건 좀 과한 의심 같은데 문제는 단기적으로 떨어지는 칼날에 손모가지 나갈 필요는 없지 않겠느냐는 것 ㅜㅜ

작성자
12
왈라루
2026-02-24 02:26:22 수정
2개월 전 수정

지금 사지 마시구... 저도 한 10분할 이상으로 사는 중입니다. 

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