모두가 조선은 아니라고 할때

고거슨~ 허창수 회장이 경영에서 물러나고 지분 승계 과정에서 이미 진행되던 사항입니다.

공포에 사고 환희에 팔아라

모두가 아니라고 할때가 찐바닥인 이유라고 보시진 않으시나여?

네이버 카카오 보시죠ㅎㅎ. 모두가아니라할때 진짜아니더라..ㅇ

네이버 카카오는ㅎㅎ 5년전까지 모두가 간다고 한 기업들입니다...

모두가 아니라고 할때가 2~3년 전이라먼 5년전엔 모두가 세상을 지배할거라 한 기업들입니다ㅎㅎ 즉...5년전이 고점이었져

본인의 선택인건 공감합니다!

정말정말 솔직히 말씀드리자면 그냥 제 생각입니다

임전무퇴님이 확실한 생각을 갖고 있다면 여기에 물어보는 글도 안 썼을거라고 생각을 해요

그런데 물어 보시는 걸 보면 이미 본인도 그런 걱정들 때문에 쉽게 진입을 못 하는거 같다는 생각이 들어요

솔직히 저만큼 오른 주식에 내 시드 투자하기 정말 힘듭니다

아까 머코에 나왔던 윤쌤이 4월 2일에 삼성전기가 좋아 보인다고 하셨는데 그 시점에도 이미 많이 오른 상태라 시드 태우기가 쉽지 않았는데 지금 와서 보면 더 많이 올랐습니다

저렇게 많이 오른 시점에서 10% 20% 오를지 아니면 두세배 오를지 아니면 잠깐 오르는 척 하다가 떡락할지 그 누구도 알수가 없답니다 ㅎㅎ

여튼 매매는 본인의 생각과 신념으로 하시는게 가장 좋을 거 같아요

여기 글 올리셔서 좋은 소리 안 좋은 소리 들으면서 기준을 정하시는 건 안 좋은거 같아요 ㅠㅠ

죄송한데. ,여쭤본건 아니고

제가 보고 있는게 gs건설, 삼성중공업,한국전력 딱 3개입니다

Gs건설 시드의 80%들어가있고

삼중은 미보유 한국전력은 요즘 분할식으로 들어가서 전체 자산의 1%정도 정찰병 들어갔거든여...

제가 모를 악재가 있는지 알아보려고 쓴글이기도 하고 뭐 사시라고 여론몰이 하는것도 아니예여ㅋㅋ

전 삼성전자 하이닉스는 산적 없어여

근데 모두가 아니라고 할때 들어가야 전 돈을 벌더라구요 (제 투자방식입니다...)

근데 위폴은 보면 모두가 더 간다는 삼전 20만원에 매수매도 하시길래 개인적 의견도 드려보고 제가 모를 악재가 있는지 정보확인차 쓴 글입니다

시드를 못태우시겠으면 안 사시는게 맞져

네 저도 훈수 두려고 말 한건 아니에요 ㅎㅎ

임전무퇴님 투자 방식이 리스크를 지더라도 들어가는 거면 들어 가시는게 맞죠

글에는 gs건설을 예로 드시면서 삼성중공업 이야기를 하시길래 그냥 단순히 급등하기 전에 잡으시려고 하는줄 알았습니다

악재가 있는지 없는지를 적어 놓으셨다면 저도 저렇게 말하진 않았을 거에요 ㅠㅠ

일단 제가 알기론 조선주들은 특별한 악재는 없는게 아무래도 수주 기간이 길어서 이미 27년치 까진가? 도크에 계약이 다 됐다고 알고 있어요

근데 지금 시점에서 조선주에 손 대기가 힘이 드는게 배는 계약금 내고 중간에 잔금을 주면서 배를 완성해도 주문한 사람이 나머지 금액을 안내고 계약금 잔금 손해 보더라도 배가 필요 없겠다 싶으면 안 가져가는 경우가 생길 수도 있어서 그런쪽에서 악재가 언제 터질지 모른다는 걱정도 동반 된다고 알고 있습니다

저도 정확히는 몰라서 삼중 계약 상황이나 조선주 리스크 같은걸 한번 ai한테 물어보면 정확히 아실 수 있으실거에요

맞아여 근데 한국조선이 왜 대장이 되었는지도 아시겠지요

유럽이나 중국 조선사들은 납기일을 못 맞춥니다. 아니 안맞춥니다.

'28년 07월에 띄워줘'

라는 선주 요청에 그때 띄우는게 국내조선사가 거의 유일합니다.

중국 유럽은 자재값 올라버리면 자재수입 안하고 제조중단 들어가버립니다

돈을 더 주던지 원자재값 낮아지면 제조 하겠다구여...

그런데 국내조선은 적자감수하고도 그냥 만들어버리져

지금까지 국내조선이 이게 문제였어여

돈이 안되는것 까지 최선을 다하는거여...

배는 만드는데 이익이 안난다...

근데 그 신뢰가 한국조선을 끌어올렸져!

근데 이제는 국내조선사에 수주의뢰 하는 배들이 넘쳐납니다

이미 수주가 꽉찬 이유는 lng선 같은 고부가가치의 수주'lng는 기체운반선이라 작은 용접 불량 하나에도 가스가 새어나가서 운송 물량이 줄어들거나 혹은 폭발가능성이 매우 큽니다' 이런걸 중국에 수주하기 뭐하니 삼중이 쓸어담는거져(lng대장은 삼중)

한마디로 지금 조선은 돈 되는 배나 안되는 배나 만들어 달라고 하는데 국내조선은 골라서 수주 가능한 상황인거져

그리고 이중계약은 가능성이 좀 낮은게

현실적으로 lng선 한척이 1000억이 넘습니다

계약금으로만 수백억을 넣는 수주인데

이중으로 넣고 납기도 못맞추는 해외 조선사들의 배를 선택한다?

이건 해운사 사장입장에선 선택할 가능성이 낮은 카드라고 봐여

해운사는 하루라도 빨리 배를 띄워야 돈을 버는데 납기 맞추는 한국조선사와 못맞추는 유럽 조선사 양쪽에 수백억의 계약금을 넣고 맞춘 곳을 포기하고 못 맞춘곳을 선택해서 언제나올지 배를 기다리는건 리스크가 크져

차라리 국내조선사를 선택해서 하루 빨리 띄우는게 낫져

뱃길 막히면 어차피 끝이다?

대신 용선료는 올라가져

해운사도 기업인데

월 10척 오가던거 1척도 오가기 힘들면 용선료를 올립니다..

지금 해운사 주가가 오르는것도 용선료가 오르니 해운사는 뱃길이 막혀도 결국은 돈을 벌거란 기대가 반영된거져..ㅎㅎ

네 lng선 고부가가치가 맞고 삼중같은 경우엔 flng까지 잘 해서 이건 몇조원 한다고 알고 있어요

근데 이미 lng선 28년도까지 계약이 다 찬 상태고 지금은 29년도 계약을 하고 있다고 알고 있습니다

지금은 26년 4월인데 이미 1년8개월치 계약을 다 반영한 주가라고 생각이 되기에 성장 동력이 과연 그만큼 클까라는 의문을 가지게 되는거죠

물론 좋은면을 보자면 작성자님 말씀대로가 맞긴한데 계약은 28년까지 싹 마감이 된 상태고 29년 계약도 하고 있는 상태라 어떤 호재가 더 나와야 지금 가격에서 더 오른다고 생각을 할 수 있는지가 걱정이 되는 부분이라고 생각 됩니다

삼중을 사시고 어느정도 시점까지 들고 가실진 모르겠지만 또 그럴 일은 안 일어 나면 좋겠지만 1~2년 뒤에 경기가 꺽이기 시작하면 28년 29년에 계약을 했던 배들을 선주들이 취소한다면 조선업은 또 침체기로 들어갈 가능성이 있는거죠

마치 반도체 침체기로 들어 가듯이...

일단 건설주들은 원전으로 오르고 지금은 아직 계약도 하기 전인 이란 재건 관련해서 떡상하는 중인데 삼중은 이미 28년까지 계약도 이미 마무리 됐고 29년 계약을 하고 있는 상황에 지금 주가라 건설주들과는 다르게 봐야 한다고 생각이 되네요

여튼 좋은 면을 많이 보고 계신다면 충분히 살만한 가격이라고도 생각이 됩니다

년단위 장기로 보시나여?

그럼 원자력 추진선을 미래먹거리로는 안보시나요..?

전 개인적으로 이 부분도 삼중이 가장 앞서고 있다고 생각하고 한화오션도 같은 부분에 투자중이라 보거든여

그리고 지금 쌓인 수주 계획이 28년까지인거지...지금도 배만들어 달라는 연락은 계속 오고 있고

여전히 협상테이블에선 국내 조선사가 갑인 걸로 들었습니다... 물론 카더라 통신을 통해서욬ㅋㅋ ;;; 신뢰는 낮져..

그 선주들이 지금 경기 위축으로 수백억을 공중 분해 시킬까요?

그럼 국내 조선사는 더 좋져!

계약금은 먹고

배는 경매띄우면 되는데요...

년 단위 장기로 들고 가는 것도 있죠

슈카님도 현대차 몇년 들고 계셨는걸요ㅎㅎ

지금과 같이 호황기일 땐 경매로 넘어가면 계약금도 먹고 시장에 매물이 나오면 더 오른 가격에 팔수 있죠

그런데 반도체도 그렇고 조선업도 그렇고 이게 언제 꺽일지 모른다는 공포감이 있기 때문에 가지 못 하는거구요

삼전이 25년 1년동안 낸 영업이익보다 지금 1월~3월 세달만에 전년도 영업이익을 넘어버렸는데 주가는 오르지 못 했죠

당연히 전쟁 영향도 있는데 지금 시장에서 우려하는건 반도체 사이클상 지금 꺽이는 시점이라 전쟁을 빌미로 반도체 사이클까지 합쳐져서 지금 주가를 유지하는 중이죠

그래서 만에하나 조선업에도 그런 그림자가 드리우게 되면 계약이 줄줄이 취소 되고 만들고 있던 배는 완성은 시켜야해서 완성 시키고 시장에 내 놓아도 배를 구매할 선주가 없어서 재고를 떠안은 채로 직원들 월급은 나가서 적자로 돌아서는 경우가 2010년대에 있었죠 그걸로 10년인가 조선업이 어려웠거든요

지금 작성자님은 좋은 면을 많이 보시지만 저는 혹시나하는 리스크도 생각이 되고 또 삼성중공업이 20년도에 3천원 23년도엔 5천원정도 했는데 지금 가격에 비교하면 실적과 겹치면서 많이 올랐다고 생각이 돼서 저렇게 말씀을 드렸네요

그리고 가장 큰건 앞서 말씀드렸던 윤쌤님이나 다른 몇몇분들이 작년말부터 조선업도 좋다 좋다는 말을 해서 저도 좋은가? 싶어서 작성자님처럼 정말 많이 알아보고 시드를 넣었다고 전쟁과 맞물리면서 손절하고 나왔습니다

근데 손절하고 나온건 아무렇지 않은데 삼성중공업은 안 오르는데 다른 섹터들이 튀는걸 보면 포모가 정말 심하게 와요 ㅎㅎ

그래서 삼성중공업은 그냥 제가 보기엔 장기로 가져가야 하는 주식 같고 리스크를 안는 매매를 하신다면 차라리 주도주를 하시는게 좋아 보이긴 합니다

또 모르긴 해요 삼성중공업이 튈 수도 있으니까요

그냥 이렇게 생각하는 사람도 있구나 정도로 봐주시면 감사하겠습니다

여기까지 적겠습니다 성투하세용

그 공포감이 들때가 매수 타이밍 아닐까여? 워렌버핏 형님의 말씀을 전달드리며 전 물러가겠습니당

성투하세용~!!

더 이상 답글이 안 달려서 여기 달아요 ㅋㅋ

맞습니다 공포에 들어가서 떡상하면 쾌감 지리긴 하쥬

전 그러다 뚜까 맞은적이 많아서... ㅠㅠ

좋은 결과 있길 바랄게유!

조선 무시당하는게 저도 아쉬운게

전 지금 삼중을 가지고 있진 않아여

그래도 저한테 수익을 많이 줬고

모두가 반도체 라고 할때

조선은 지금 유례없는 슈퍼사이클의 초입인데

너무 흔들거리는게 아쉽네여

물론 전 삼중이 2.5만 선까지 내려온다면

보유중인 gs건설 풀매도 하고 삼중 풀매수 할 계획이긴 합니다ㅋㅋ

개인적으로 보고 있는건

한전과 삼중을 전 보고 있거든여

살짝 물린건...마데카솔 바르시고 잊으시져ㅋㅋㅋ

대신 크게 물고 올 수 도 있잖아여

금융은 몰빵보단 지금은 모아가면 배당이건 주가상승이건 여력은 충분하다고 봐요 저두요!

원래 금융주가 주가변동폭은 둔해도 배당으로 그나마 버텼는데 자사주 소각이슈도 그렇고 배당주, 금융주 지금은 되게 수혜주라고 생각합니다~

님앙 조선주 사셨나요? 조선주가 물린입장에서는 잘올라가는 편이었는데 괜히 훈수두고나서 잠이 안오더라고요 매수에 방해됐을까봐ㅠㅠ 전오늘 마린엔진, 한화오션 다 목표가에 매도됐는데  그래도 전기가 '하루'먼저간건 맞잖어여...ㅠㅠ

저 HD현대중공업 살까요? ㅋㅋ

그부분은 제가 잘 몰라서....ㅋㅋㅋㅋ

성투하기실 바랍니다!

글쎄여...바닥과 천장은 신의 영역이라지만

장기로 보신다면 지금보다 위에 있을 확률이 살짝 더 높지 않을까여..?

개인적 의견으론....

공기업이니까요.,낙폭과대도 있고

망하진 않을 기업이니까요?

그리고...원전대장이니까요

팀코리아 수장!

한전이 오래걸릴순 있고 더 빠질순 있어도

하방보단 상방이 열려있다고 개인적으론 보는중입니다ㅋㅋㅋ

호재가 없을때가...공포고 바닥일 가능성이 크지 않을까여..,

전기 요금은 못 올리는데 원료가격은 올라만 가서 +요인이 점점 없어지고만 있는 거 같아서요... 

어쨌든 성투하십쇼!!

반대로 종전되고 유가는 하락하는데

전기요금 보합은 더이상 미룰수가 없어서 올려야 할 시기가 맞물린다면 한전은 슈퍼 싸이클 아닐까여?

저도 한전을 길게 보는건 아니고

상반기 매수 하반기 매도 정도 계획잡고 있습니다

40000원에선 지지선이 강하게 있을거라고 보는 개인적희망이졐ㅋㅋㅋ

안망하면...언젠간 올라오져ㅋㅋ

당장 저걸로 집사고 차살것도 아닌데여

안망했지만 나중에야 다시 올라온 기업 , 그냥 99%빠진 기업 , 안망할 거 같다가 망한 기업, 안망해서 주가도 그냥 안망한 상태로만 있는 기업 등등

이 많은 경우의 수에서 가장 좋은 결과가 본전만 찾는 게 목적인 투자라면.. 그렇게 해도 될 거 같네요